Por que é perigoso usar um assento de carro usado?

Como pais, é nossa responsabilidade garantir a segurança de nossos filhos em qualquer situação e o carro não seria menor.
De acordo com os dados da DGT, o Os acidentes de trânsito são a primeira causa de morte entre menores de 14 anos onde 40% das crianças falecidas não usavam nenhum sistema de proteção. Esses números são alarmantes. Por esse motivo, é essencial usar sistemas de retenção para crianças como forma de reduzir acidentes e evitar 90% dos ferimentos.

A Aliança Espanhola para a Segurança Rodoviária Infantil (AESVI), composta pela DGT, fabricantes e importadores de sistemas de retenção para crianças e outras entidades, adverte pais e mães a não comprar ou reutilizar cadeiras de criança usadas.

É uma das recomendações incluídas em seu Decálogo de segurança viária infantil, apresentado em 1º de março, onde 10 medidas “essenciais” para os pais para o transporte adequado de menores em veículos com o objetivo de eliminar as mortes a bordo e os ferimentos.

Cinco razões para não usar uma cadeira de segunda mão

Seu uso não é recomendado quando não sabemos a origem ou foi utilizado por longos períodos pelas seguintes razões:

• Não sabemos as circunstâncias que a cadeira sofreu: como os proprietários anteriores cuidaram dela, se sofreu golpes ou acidente.

• Certamente não há manual de instruções para ajudar na instalação correta, essencial para evitar danos em caso de acidente.

• É provável que eles existam peças quebradas ou danos não visíveis a primeira vista.

• As cadeiras também envelhecem. Sabemos quantos anos ele tem? Você sabia que a luz solar pode danificar o material da cadeira e causar rachaduras que afetam sua segurança? Os arreios também se desgastam com o tempo. Os modelos são geralmente considerados obsoletos após três ou quatro anos, embora, de acordo com a Fundação Mapfre, a vida útil possa ser estendida para seis anos.

• Os regulamentos em vigor em segurança infantil estão sendo atualizados e uma cadeira de segunda mão Pode não ser tão seguro quanto os regulamentos mais atuais. Atualmente, existem dois regulamentos que regem os sistemas de retenção para crianças (SRI): o ECE R44 / 04 (em vigor desde 1982) e o ECE R129 ou i-Size (em vigor desde 2013). Desde este ano, apenas as cadeiras que atendem a este último podem ser fabricadas, embora possam ser usadas cadeiras com a aprovação R44.

E se não houver outra opção?

A realidade é que as cadeiras de criança são caras e a chegada de um bebê em casa é acompanhada pela compra de muitos acessórios com os quais algumas famílias não conseguem lidar. Às vezes, a cadeira de um irmão mais velho, amigo ou parente é reutilizada e, como Rodrigo Hernández, porta-voz da Save The Children, indica: “na Espanha não há subsídio para um elemento tão essencial”.

Como no caso de sistemas de retenção para crianças, estamos colocando em risco a segurança de nossos filhos, Embora não seja recomendado, no caso de reutilização de um assento de carro, conforme indicado pela Fundación Mapfre:

• Devemos garantir que a cadeira nunca esteve envolvido em um acidente de trânsito. Qualquer colisão poderia ter danificado qualquer uma de suas partes ou causado rachaduras, talvez imperceptíveis aos olhos, mas cruciais para salvaguardar a segurança de menores.
• Você deve manter seu etiquetar corretamente: Inclui o número de série e a data de fabricação. Com esses dados, podemos saber quantos anos a cadeira tem e mesmo que o fabricante tenha feito algum tipo de revisão para defeitos de fabricação.
• Que não foi retirado do mercado: algumas vezes, alguns itens estão com defeito; isso podemos descobrir com o número de série.
• Ele deve incluir todas as suas peças: não esqueça que a cadeira se adaptará ao crescimento de seu filho, portanto é provável que você adicione ou remova certas peças. Verifique se são todos.
• Inclui seu manual de instruções, essencial para a montagem adequada.
• Não deve exceder mais de seis anos uma vez que é considerada a vida útil desse tipo de acessório.
• Não deteriorado. Se houver rachaduras, cintos quebrados, fivelas enferrujadas … é melhor substituí-lo, não hesite.

O que mais devemos considerar

• Não se deve esquecer que a maneira mais segura de viajar para crianças é voltar até quatro anos. Segundo dados da própria DGT, esta posição reduz o risco de ferimentos graves e morte em até 90% Em bebês e crianças.
• Terminada essa idade, os idosos devem usar cadeiras com encosto de pelo menos até 1,35 metros para alcançar maior proteção contra impactos colaterais.
• Devemos sempre garantir que os sistemas de retenção para crianças que escolhemos sejam homologados e consistentes com a idade e o peso da criança.
• Evite carregar objetos soltos ao lado de crianças para evitar ser atingido em caso de colisão.
• É muito importante que eles viajem sem casaco.
• Verifique seu sistema de ancoragem antes de comprar seu assento e consulte um especialista.
• Em caso de acidente, o mais aconselhável é remover a criança junto com o sistema de retenção para crianças.

Com todas essas dicas, escusado será dizer que você deve prestar muita atenção às regras de trânsito e não se esqueça de que, nas costas, carregamos algo tão valioso que merece que levantemos o pé do acelerador.

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