Por favor, nunca leve seu filho para o carro sem um sistema adequado de retenção para crianças.

Abra a porta do carro, deixe seu filho subir sozinho no banco traseiro e feche a porta abaixo. Sem colocá-lo em um sistema de retenção de acordo com a sua idade e segurando-o apenas com o cinto de segurança que nós, adultos, usamos.

Infelizmente Eu testemunho esse tipo de cenas todos os dias nos portões da escola e confesso que meu sangue congela. Crianças que entram e saem sozinhas em veículos em que não estavam adequadamente sujeitas ou em sistemas de retenção para crianças (ISR) não de acordo com a idade. E eu me pergunto, o que leva alguns pais a agir assim?

“Nada vai acontecer daqui para lá”

Nós, pais, queremos o melhor para nossos filhos e ninguém em sã consciência coloca seus filhos em perigo de maneira consciente. Neste ponto, todos sabemos a obrigação e a importância de levar crianças com menos de 135 cm de altura (de preferência até 150 cm de altura, conforme recomendado pela DGT) em um sistema de retenção para crianças aprovado. Por que, então, nem sempre é feito?

Eu tenho duas teorias sobre isso:

• Por um lado, haveria a teoria de “isso nunca vai acontecer comigo“Certamente, uma vez lamentamos profundamente algo que aconteceu com um conhecido, mas nunca nos ocorreu pensar que isso também poderia acontecer conosco”.

Mas infelizmente acidentes acontecem e nunca avise!. Nenhum de nós está isento de sofrê-los e, quando se trata da segurança dos pequenos, esse tipo de pensamento ou desculpa nunca deve ter lugar.

• Por outro lado, existe a falsa crença de que em viagens curtas é difícil que algo aconteça. A grande maioria das famílias de nossas escolas vive no mesmo município e a viagem de carro não excede dez minutos.

“O que pode acontecer em dez minutos de viagem, onde o limite de velocidade indicado para a cidade também não é excedido?” Bem, a verdade é que muitas coisas podem acontecer. Um cachorro que cruza, uma bola que escapa em direção à estrada ou uma criança que inesperadamente foge e nos obriga a dar um golpe ou frear repentinamente.

De acordo com o último relatório sobre segurança infantil em carros na Espanha e na América Latina, realizado pela Fundação Mapfre em 2016, o 63% dos gravemente feridos (entre 0 e 14 anos) e 65% dos ferimentos leves (entre 0 e 14 anos) na Espanha em 2015, ocorreu em acidentes nas estradas urbanas; isto é, nas ruas da cidade.

E de acordo com estatísticas da DGT, das 25 crianças entre 0 e 14 anos que morreram em 2015 em acidentes de trânsito, cinco delas não possuíam nenhum tipo de sistema de retenção infantil.

Colocar o filho corretamente em seu assento e garantir que o cinto ou os arnês estejam bem presos, é um gesto simples que não leva mais de dois minutos e pode salvar sua vida.

Outro uso indevido de ISRs

Mas carregar a criança nos braços dentro do veículo ou sem segurar um SRI não é a única coisa que os pais às vezes fazem de errado em viagens:

• Às vezes, SRIs que não são adequados para a idade, peso e altura da criança são usados. Lembre-se de que os assentos não devem ser um “removedor de multa”, mas um sistema de segurança que realmente garante que nosso filho viaje com segurança nele.

Viaje o maior tempo possível contra o balcão e use cadeiras de acordo com o peso, idade e tamanho do nosso filho, bem como aprovados corretamente de acordo com os dois regulamentos em vigor (levando em conta as alterações que estão vindo de 2018), são as principais medidas de segurança que devemos levar em consideração ao adquirir um SRI.

• Usar SRIs antigos ou danificados também é muito perigoso, mas infelizmente muito mais usual do que pensamos. Herdar assentos de carro de amigos, irmãos ou familiares com vários anos de uso é uma prática pouco recomendada, pois a passagem do tempo ou mesmo o uso inadequado pode ter desgastado ou deteriorado.

A Fundación Mapfre alerta que o uso de ISR envelhecidos ou danificados não protege a criança da mesma maneira, podendo quebrar devido à desaceleração sofrida em um acidente.

Da mesma forma, se sofrermos algum acidente com um veículo com cadeiras instaladas, é aconselhável substituí-las ou consultar um profissional especializado, caso tenham sofrido algum dano que comprometa a segurança futura da criança.

• Segundo alguns especialistas, 63% das crianças não viajam corretamente quando estão dirigindo devido ao mau uso do assento. E é inútil ter uma cadeira aprovada em peso, altura e idade, se não for devidamente ancorado ao veículo ou se o cinto de segurança que o retém não estiver devidamente tensionado.

Também é importante monitorar os arnês do assento, pois, se houver muita folga, a criança poderá estender os braços ou comprometer a eficácia correta em caso de frenagem ou colisão.

• Pegue nossos filhos na cadeira com o casaco, é outra mau hábito que temos. Agora que começamos a estação fria, devemos levar isso em consideração e saber que é preferível passar dois minutos de frio até o carro se acostumar, viajar com um casaco que contrarie a segurança da cadeira.

Portanto, é vital para nossos filhos que adultos, esteja ciente da seriedade de nossas ações quando não levamos crianças devidamente amarradas em um SRI apropriado e aprovado.

Nada e ninguém pode nos libertar de sofrer um acidente, mas em nossas mãos é a melhor maneira possível de proteger o que mais queremos

• Fotos de IStock

• Em “Bebês e mais pais”, eles alertam para a importância do uso da cadeirinha: o cinto de segurança corta o meio do abdômen da filha de 6 anos. A maioria das crianças mortas em um acidente de trânsito não está sujeita ao sistema de retenção, As crianças sempre precisam viajar com sistemas adequados de retenção. A dolorosa mensagem da mãe sobre cadeiras de criança, 12 anos após a perda do filho